Сквозь дождь и мороз

Abloy совместно с финской транспортной компанией Kaukokiito решили провести тестирование нового навесного замка ABLOY BEAT в реальных условиях на трассе Хельсинки — Куусамо, протяженностью 800 км с юга на север Финляндии.

Представьте себе, что вы ведете 34 метровый грузовик по грязной и засоленной дороге, которая затем сменяется на ледяную и скользкую, а температурные условия меняются от плюс 4 до минус 37 градусов за один день. Если Вам недостаточно экстрима, то наличие ценного груза в кузове добавит остроты вашим ощущениям. Такие условия требуют многого не только от самой машины, но и от замка, висящего сзади грузовика. Вот почему компания Abloy выбрала именно этот маршрут для тестирования своего нового замка ABLOY BEAT в реальных условиях. Транспортная компания, также была выбрана не случайно — Kaukokiito лидирующая частная транспортная компания с 60-ти летним опытом в этой отрасли.

К настоящему моменту бесключевой, управляемый со смартфона замок ABLOY BEAT уже протестирован в различных условиях по всему миру от Северной Америки до Африки, различными компаниями, например, водоканалами и телекоммуникационными компаниями. Перед компанией стояла цель протестировать всепогодный навесной замок в различных условиях всего сектора критически важной инфраструктуры. В случае с транспортной компанией Kaukokiito было интересно посмотреть, как замок поведет себя в условиях холода, коррозионных и вибрационных нагрузок.

В это время года с дороги поднимается много частиц ускоряющих процесс коррозии от дорожной соли до гравия и смолы. В добавок к этому влажность и сильные колебания температуры по пути из Хельсинки в Куусамо ухудшают условия эксплуатации замка, который может обрасти льдом до 10 сантиметров с обеих сторон, говорит Тони Сэндхолм, менеджер терминалов в г. Йоэнсу, компании Kaukokiito.

Экстремальные условия - это не единственное испытание в транспортной индустрии. ABLOY BEAT также решает проблему управления ключом на географически разрозненных объектах. В то время как раньше и отправителю и получателю груза необходимо было иметь ключ, сейчас бесключевой навесной замок ABLOY BEAT может быть открыт в определенное время в определенном месте при помощи мобильного приложения только уполномоченным персоналом.

Транспорт перемещается на расстояние до 1000 километров ежедневно 6 дней в неделю. Только наше подразделение владеет 100-ми грузовиками и 150-ю трейлерами. Если каждый контейнер и прицеп укомплектован собственным замком и ключом, управлять всем этим, довольно сложная задача, говорид Сэндхолм.

До сегодняшнего дня воровства в перевозках в Финляндии удавалось избегать и перевозки осуществлялись довольно безопасно. Однако, поскольку требования к безопасности как клиентов, так и отрасли грузоперевозок продолжают расти, этот продукт может быть полезным в будущем не только в странах с большими рисками, но также и в Финляндии.  Особенно в условиях постоянного роста предъявляемых требований в пищевой промышленности, где важно, чтобы все контакты с грузом осуществлялись таким образом, чтобы избежать загрязнения. В любом случае в глобальном масштабе результаты тестирования очевидны. Висящий позади очень длинного грузовика замок работает безупречно и в снегопад, и в дождь, и при ледяном ветре, несмотря на сложные условия.

-  Пока что очевидно, что замок работает должным образом и открывается несмотря на налипший снаружи лед, поскольку в замке нет деталей, на которых может накапливаться вода. Тестирование доказывает, что решение может работать по всему миру, где суровые зимние условия и температурные колебания высоки, резюмирует Сэндхолм.